Forslag til design av årets Lindefjell Skoda Fabia.

Årets EM sesong sett med lokale øyne ser ut til å bli meget spennende. Hele fire førere fra NMK Kvinesdal planlegger å kjøre hele eller flesteparten av årets EM runder. Første EM løp går av stabelen om 69 dager i fjellandsbyen Montalegre i Portugal 1. og 2. mai.

Om Guttorm Lindefjell skal kjøre første løp er foreløpig usikkert, men per i dag ser det ut som Thommy Tesdal og Ludvig Hunsbedt stiller til start i Portugal og Per Magne Røyrås sesongdebuterer i Frankrike helgen etterpå. Det er ventet et endelig svar fra Ludvig angående 2010 innen kort tid.

Guttorm og teamet jobber med forberedelser til årets sesong og bygger ny Skoda Fabia hos Blue Engineering i Tsjekkia og så langt ser arbeidet ut til å være brukbart i rute. Testing forventes å bli i løpet av april og en del av sponsorbudsjettet er på plass.

Thommy Tesdal fikk seg en skikkelig rundtur under EM runden i Frankrike i fjor og det tappet han for motivasjon. Thommy vurderte å legge opp men har fått tilbake tenningen og satser for fullt i 2010.

- Vi ønsker å kjøre så mange EM runder som mulig og stiller til start i de to første rundene i Portugal og Frankrike. Resultatene her og budsjettet avgjør om det blir full EM satsing. Hvis ikke kjører vi norges mesterskapet der målet er å ta gull, sier en heltent Thommy Tesdal.

Per Magne Røyrås skal kjøre EM rundene i Frankrike, Ungarn, Sverige, Belgia, Tyskland og Tsjekkia.

EM klassene:

Divisjon 1:
Klassen for de mest trimmede bilene. Superbilene yter rundt 600 hk og aksellerer fra 0-100 km/t på 2,5 sekunder og er noe av de råeste motorsportbilene i Europa. Det er denne klassen Ludvig og Guttorm deltar i.

Divisjon 1A:
En meget tøff klasse. Konkurransen er knallhard med mange nasjonaliteter. Mye russere i toppen. Bilene er mindre trimmet, forhjulstrekk og 1600 ccm motorer og turbo er ikke tillatt. Ca 220 hk. I denne klassen deltar Thommy Tesdal.

Divisjon 2:
En forholdsvis ny klasse. Fikk EM status for første gang i 2009. Bilene har bakhjulstrekk og 2000 ccm motorer som yter ca 280 hk og hvor turbo ikke er tillatt. I denne klassen deltar Per Magne Røyrås.

Årets terminliste:

2010 European Rallycross Championship

30.04-02.05.10 Portugal, Montalegre
07-09.05.10 France, Kerlabo-Cohiniac
29-31.05.10 Great Britain, Lydden Hill
04-06.06.10 Hungary, Nyirad
02-04.07.10 Sweden, Höljes
09-11.07.10 Finland, Kouvola
06-08.08.10 Belgium, Maasmechelen
13-15.08.10 Germany, Buxtehude
10-12.09.10 Poland, Slomczyn
17-19.09.10 Czech Republic, Sosnova